吉野家赤字無配店舗閉鎖で\(^o^)/オワタ?
持株ではないですが、吉野家さんに衝撃的な決算が出ていました。
コロナのせいで吉野家さん赤字転落、そして無配。
最大150店舗の閉鎖も検討中だとか。
吉野家がそこまで酷いことになっているとは・・。
テイクアウトもありますし、サラリーマンや若い人が一人で短時間で食事できるお店でもあるのでコロナでも比較的客数は減ってない方なのかなと思っていました。
マクドナルド的な扱いかと・・。
それがなんと超絶赤字決算で店舗閉鎖に追い込まれるのは意外。
恐るべしコロナ・・他の飲食株がかなり心配になりました。
吉野家ショックで他の飲食株が明日巻き添え暴落にならないといいんですけどね。
優待は維持っぽいです。
私が一番心配しているのはすかいらーくですが、すかいらーくは確か前回無配になりましたよね。
無配で優待維持ならOKなので、今回も最悪でも無配優待継続を祈ってます。
ちなみに吉野家の赤字転落はメインの牛丼チェーン店のせいではなくてうどん店や京樽のせいだという情報を見ました。
緊急事態宣言の自粛生活で商業施設が閉鎖になりその影響が大きかったんだとか。
だったら今はもう閉鎖されてないわけですし、今回の決算が底だと思ってもいいのかな。
店舗が閉鎖になるとわからなくなりますが・・。
店舗閉鎖も業績次第っぽいので、ここから回復していけば助かるかもしれませんね。
ところで日産・・赤字無配\(^o^)/オワタ
吉野家や飲食株の心配をしてる場合じゃないかもです。
日産も赤字で無配・・。
赤字は2期連続。
日産大丈夫??
倒産はないと思っていますが、過去にも潰れないと思っていた大企業の倒産はありましたし、日産といえども絶対大丈夫とは言えないんじゃないかと思いました。
やっちゃえ日産!なんてイケイケなCM流してた頃がなつかしい。
日産の転落はゴーンの悪行を明るみにしたことがきっかけですよね。
自分で自分の首を絞めたような結果になって株主としては迷惑極まりない!という気持ちになってしまいます。
もっとうまいやり方なかったのかなぁ・・。
今日の結果
確定損益 なし
現在の含み損 -889,243円(前日比-38,652円)
総資産前年末比 -830,873円
日経平均 22,657.38円(前日比-58.47円)
7月の損益 +3,000円
今日も含み損は80万円台のまま。
しかも増えてます!
90万円に近づいています( ノД`)シクシク…
日経平均はわずかな下げですが持株は全体的にだめでした。
特に・・
エクセディ大暴落!!
ダメダメ決算だったので嫌な予感はしてましたが、始値は悪くなかったんですよね・・。
でも結局そこからずる下げ。
最終的には123円マイナスで1400円台に。
ああ・・このパターンは含み損が10万円超えるやつだ。
現在100株で含み損が10万円を超えているのはエイチワンのみです。
エイチワンもエクセディも車関係・・。
車関連株酷すぎです。
でも車がこの世から消えるわけはないですし、むしろ車は今後進化していくもの・・。
コロナが落ち着いたら復活してくれる!(倒産しなければ)
そう毎日言い聞かせて握りしめています。
早くコロナ消えて・・。
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車関係かなり処分しました。イーグル工業、ツバキナカシマ、森六、エイチワン、河西工業、ヤマハ発動機、ユニプレス、ダイキョーニシカワ、ミクニ。これらに共通するものは減配もしくは減配予想。最後に残ってる大同メタルも不安です。車関係ほぼ減配っていうのも凄いですね。今の所、売却損は相殺出来ていて配当と優待分はプラスですがどうなることやら。ところでオリックスまもなく決算ですね。実は一回ナンピンして含み益となった時点で売却して買値を1400円に下げています。今年は減配すると思うのでその発表のタイミングでまたナンピンするか検討中です。
車関係はコロナがおさまれば真っ先に戻るかと思って損切せずに持っています^^;
でも飲食株よりもなによりも一番だめなのは車関連・・。
減配どころか無配もありますし、ほんと酷いです。
飲食株の方が状況的には悪いと思うのですが優待が下支えになっているのか車関連株ほどは下がっていません。
でも未来が見えないのは飲食の方かなと思ってます。
車関連は年内徐々にきっと戻っていく!と信じています。
ヤマハ発動機の配当戻してほしい・・。
配当だけの会社は、赤字になれば無配でなにも貰えない(会社からすれば何も出て行かない)、しかし優待株は優待で株価を嵩上げしてるから、なかなか改悪が難しいが維持すれば自社商品なら額面ではないが何がしかは出て行く。
そして配当利回りが凄く低く優待で株価を維持してる会社の大半は、財務内容が悪い。
最初は維持できるかもしれないが、赤字企業で過大な優待銘柄の優待維持は難しいと思う。(すかいらーく、コロワイドグループ、RIZAPグループ、トリドール、アトラ、関門海、クリレス)
今後は無配、減配ラッシュから優待の改悪が起こると思ってます、大赤字で優待維持なんてできるわけがない、しかも優待で商品を知ってもらい現金客にって言ってるが、統計的に手厚い優待を行ってるところほど現金客にはならないそうです。(逆に優待利回りが少ない飲食店ほど現金客が増えるそうです)
要するにクロスが取りやすいところは保有せず、難しいかほぼ無理なとこしか保有しない優待族に行動原理は似てる。
しかし、大赤字で財務悪く優待が改悪したら、かさ上げ分も含めれば怖いことになりそうです。
その優待維持が難しいかもしれないやばい株リストの半分を保有しています^^;
もうすぐ決算ですよね。
優待廃止か改悪なら同時に発表しますかね。
次に全国緊急事態宣言を出されたらもうアウトだなぁと思ってましたが、政府は緊急事態宣言を出しそうもありません。
ただ、各都道府県で出し始めているのでそれがどの程度影響するのか。
居酒屋さんたち、自粛できないよって言ってるところ結構あるようです。
家賃と生活費補償しますくらい言わないと厳しいですよね。
1日1万じゃ足りない・・。
クロスがんばります!
>飲食株の方が状況的には悪いと思うのですが優待が下支えになっているのか車関連株ほどは下がっていません。
でも未来が見えないのは飲食の方かなと思ってます。
車関連は年内徐々にきっと戻っていく!と信じています。
私も同じ考えです、理由は
1、飲食より車関係のほうが財務内容がいい
2、飲食より車関係のほうが利益率が高い
3、飲食より車関係のほうが従業員の給与が高い
4、飲食のほうが車関係より競争が激しい
5、飲食のほうが車関係よりあらゆる指標で割高
6、飲食は大赤字でも極力優待は維持しなければ暴落する、車関係は大赤字なら無配になる
7、飲食は少数株主の個人投資家が多いから短期の暴落はないぶん返りも遅いか返らない、車関係は機関投資家やそこそこ玄人が多いから短期で暴落するぶん返りも早い。
優待株の改悪は、配当株の減配や無配とは衝撃度では次元が違う。
外食はファーストフード+寿司以外は全社無配を予想してます。
車関係の方が将来性あると思うのですが、車関係の株価の戻りはほんと遅いです。
飲食株の方が危険なのに株価の戻りも早い気がします。
まぁどかーんと下がって半分くらい戻しての繰り返しなので結局酷い含み損ですが。
すかいらーくの優待が継続なら飲食株の含み損、全て耐えてみせましょう!という気持ちでいますが、優待改悪ありますかね?
無配は我慢します。